| 久米： | ＥＵのエネルギー政策では内部対立があるが、ロシアの出方はどうか。
(注) 久米邦貞FEC日欧文化経済委員長代行・元駐ドイツ大使 |
| 外相： | ＥＵ加盟は安全保障、経済面で重要だが、新旧、東西、南北等様々な意見対立があり、自分は好まない。ロシアに対する共同政策はできていない。ロシアはＥＵの内部分裂を意図した「種まき」をしているが、「土壌が適切か、肥料が妥当か」に詳しくない。ラトビアは旧ソ連の小国の状況を理解しており、彼らを支援している。 |
| 都甲： | プーチン政権は、内外（ロシア回帰/ヨーロッパ）どちらを向いているのか、お伺いしたい。
(注) 都甲岳洋FEC日露文化経済委員長代行・元駐ロシア大使 |
| 外相： | 判らない。ソ連は崩壊後、グローバルな地位と世界の尊敬を失った。プーチンは状況を良く理解しており、「尊敬を取り戻す」と国民に訴えた。方法として「経済繁栄」「民主化」「強権」のうち、彼は強権の道を選んだ。幸運にも資源価格高騰が追い風となった。ロシアの経済は国家管理が強く、マスメディアは完全統制下にある。巨大すぎて管理不能ゆえ、敵を分裂させ主導権を握る戦略だ。エネルギー政策にも欧州は感情的に反応し罠に陥っている。ラトビアはロシアの経済発展、民主化を願い多く投資してきたが回収時期は不明だ。ロシアにも人間、文化等良い点もあり、投資しないのもよくない。 |
| 埴岡： | ＦＥＣロシア問題研究会でプーチン・ロシア大統領の人間像について勉強したが、「プーチン大統領も普通の人間」が結論だった。強いロシアを内外に見せる為の何をするか判らない不安はあろう。 |
| 久米： | ＥＵは巨大すぎる。ハンザ同盟のようなバルト海経済圏の意義は大きい。日本企業の知識は少ないのでこのことを貴国に強調していただきたい。 |
| 外相： | ラトビアは中心に位置し地理的メリット大。首都リガはスエーデン支配下の数百年間最大の都市で栄えた。３つの不凍港の経済メリットも大きい。日本車コンテナ船がフィンランドで荷を下ろしチェコまで陸送しているが、より近いラトビアの港経由の方が経済的だ。ロシアとはバルト三国で最も友好的。鉄道でつながっている。法人税率は１５％とフィンランド、スエーデン、フランスの半分だ。日本・ラトビア間の政治関係は良好だが経済交流が極めて足りない。地理的、港湾・輸送メリットを享受した日本の企業進出が望まれる。 |
| 大使： | 日本企業とは、ラトビア国内外の協力が可能。インフラ、教育水準の高い人材、旧ソ連とのビジネス・コミュニケーションを活用したビジネス展開を期待する。 |
| 外相： | ハンザ同盟の精神は死んでいない（夫人もドイツ・ハンブルグ出身）。ラトビアは小国で「仲介者」の地位で生き残った。本日の意見交換は有意義であった。9月のＦＥＣ経済事情等調査団のわが国訪問は両国の関係強化に寄与するもので大統領以下で政府として歓迎したい。 |
| 河野： | 外相の本音が窺え貴重な機会であった。ＥＵとは別の観点からも貴国の発展に微力ながら応援したい。 |
| 埴岡： | キーワードは「ハンザ同盟と日本」。9月に貴国訪問の第14次ＦＥＣ欧州経済事情等調査団と貴国首脳との意見交換に期待したい。 |
（注）スクーヤ・ラトビア外務次官、ルダカ同アジア太平洋州局審議官らが同席
